我司于2025年6月24日發(fā)布 “極端環(huán)境巖土和隧道工程智能建養(yǎng)全國重點實驗室開放課題研究采購項目談判公告（采購編號：TYY2025B-TP001）”，原定于2025年7月3日上午8:50開標，現(xiàn)因故調(diào)整部分包件的響應文件遞交截止時間和談判時間，各包件調(diào)整后的響應文件遞交截止時間（同談判時間）情況如下：
A1.基于SAR的鐵路沿線山地冰川失穩(wěn)災害監(jiān)測關鍵技術(shù)，截止時間：不調(diào)整，如期談判。
A2.多重致災因素作用下隧道結(jié)構(gòu)災變損傷機理與失效模型研究，截止時間：2025年7月7日下午15:00。
A3.隧道動態(tài)智能風險評估及支護措施優(yōu)選技術(shù)，截止時間：不調(diào)整，如期談判。
A4.極端環(huán)境高速鐵路隧道氣動載荷對運營安全的影響與評估技術(shù)，截止時間：不調(diào)整，如期談判。
B1.面向隧道施工人員的多源融合定位方法，截止時間：不調(diào)整，如期談判。
B2.多時相高光譜遙感圖像地物分類與動態(tài)監(jiān)測研究，截止時間：2025年7月7日下午15:00。
B3.深部高應力裂隙巖體拉-剪破壞模式的應力誘導機制及力學模型，截止時間：2025年7月7日下午15:00。
B4.高地溫隧道巖石傳熱機制及溫控方法，截止時間：不調(diào)整，如期談判。
B5.高地應力結(jié)構(gòu)型大變形隧道群洞施工效應及變形控制技術(shù)研究，截止時間：不調(diào)整，如期談判。
B6.基于幾何非線性的軟巖隧道大變形機理和支護技術(shù)研究，截止時間：2025年7月7日下午15:00。
B7.基于大小模型協(xié)同的隧道建造知識庫構(gòu)建技術(shù)研究，截止時間：不調(diào)整，如期談判。
B8.地鐵隧道人工凍結(jié)法能源轉(zhuǎn)換機制與高效利用優(yōu)化設計研究，截止時間：2025年7月7日下午15:00。
B9.富水腐蝕環(huán)境隧道襯砌性能劣化機理與安全評價研究，截止時間：2025年7月7日下午15:00。
B10.高陡節(jié)理巖質(zhì)邊坡失穩(wěn)過程的一體化監(jiān)測與連續(xù)-非連續(xù)數(shù)值模擬研究，截止時間：2025年7月7日下午15:00。
各潛在供應商可在各包件響應文件遞交截止時間前報名參與本項目。
特此通知。
招標人：中鐵第一勘察設計院集團有限公司
2025年7月2日? ? ? ?
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